Geleneksel silecek bıçaklarıdüşük maliyetli ve değiştirilmesi basit oldukları için satış sonrası hala yaygın olarak kullanılmaktadır. Ancak birçok sürücü, sadece görünürlüğü azaltmakla kalmayıp aynı zamanda hizmet iadelerinde bir artışa neden olan yayın, gıcırdayan veya gevezelik sileceklerinden şikayet ediyor.
Otomobil parçaları toptancılar, 4S mağaza teknisyenleri ve filo yöneticileri için, temel nedenleri anlamak, mağazaların daha iyi ürünler, servis araçları daha hızlı seçmesine ve maliyetleri azaltmasına yardımcı olur.
Düşük dereceli kauçuk zamanla sertleşir. Güneş, ozon ve aşırı sıcaklık dalgalanmaları ucuz doğal veya sentetik karışımları kırılgan ve sert hale getirir.
Yağlama kaplama eksikliği: Üst düzey silecekler genellikle kauçuk şeridin yüzeyini, silmeyi pürüzsüz hale getirmek için bir grafit veya silikon tabakası ile kaplayın; Düşük fiyatlı ürünler genellikle bu adımı atlarken, yüksek sürtünme, kolay atlama ve gıcırdama ile sonuçlanır.
Geleneksel silecek bıçakları, zamanla deforme olacak veya paslanacak olan basınç uygulamak için birkaç metal çerçeveye güvenir, bu da sileceklerin ön camın tamamen uymamasına neden olur ve bu da temiz bir şekilde silinemeyen alanlara neden olur.
Tersine,kemiksiz sileceklertek parça kalıplanmıştır, bu nedenle basınç dağılımı daha eşittir ve silecekler daha temiz bir şekilde silinir, bu yüzden birçok orijinal fabrika yavaş yavaş onlara geçmiştir.
Cam üzerinde yağ filmi, toz veya ölçek varsa, silecekler ve cam arasındaki teması etkileyerek atlamaya veya temiz bir şekilde silinmemeye neden olur. Ön camın alkol temizleme sıvısı veya cam temizleyici ile düzenli olarak temizlenmesi silecek etkisini büyük ölçüde artırabilir.
4. Yanlış kurulum veya yanlış açı
Silecek kolunun yay kuvveti çok büyük veya çok küçükse, silme etkisini etkileyecektir.
Aşınmış veya gevşek konektörler de bıçakların sallanmasına veya atlamasına neden olabilir.
Doğru ürünü seçin: Sıradan kauçuktan çok daha dayanıklı olan EPDM sentetik kauçuktan yapılmış yüksek performanslı silecekler kullanılması önerilir.
Sağlanan Eğitim Materyalleri: Kurulum talimatları ve tork önerileri ile (çoğu binek otomobil silecek kolları için standart 25-35 nm'dir).
Bakım Teknisyenleri için Günlük Teftiş Önerileri
Silecek kauçuk şeritlerin çatlakları olup olmadığını veya iskeletin deforme olup olmadığını kontrol edin.
Cam yüzeyinde bir yağ filmi olup olmadığını test edin (suyun eşit olarak kayabileceği).
Silecek kol basıncını kontrol etmek için bir yay ölçeği kullanın (genellikle 7-12 newton).
Müşteri birimi fiyatını artırmak için cam parlatma veya kaplama hizmetleri ile eşleştirilebilir.
Sert iklimleri olan alanlarda (kışın sıcak çöller veya tuz yolları gibi), 6 ayda bir sileceklerin yerini almanız önerilir.
Servis ömrünü uzatmak için kaplı silecekleri toplu olarak (lekesiz kaplamalı silecekler gibi) satın almak için tedarikçilerle görüşebilirsiniz.
Geleneksel silecekBıçaklar ucuz ve kurulumu kolay olabilir, ancak genellikle sürmezler ve bu, işletmeler için daha fazla baş ağrısı ve daha yüksek maliyet anlamına gelebilir. Daha iyi kauçuk malzemeler kullanmak, bunları doğru takmak ve müşterilere bıçaklarına nasıl bakılacaklarını göstermek, dükkanları ve filoları çok fazla dönüş ziyaretinden kurtarabilir. Sürücüler için bu, daha net ön camlara ve daha güvenli yolculuklara dönüşür-servis sağlayıcılar ve son kullanıcılar için bir kazanç.
Yüksek performanslı kaplama sileceklerinin toptan fiyatını bilmek ister misiniz? OEM Danışmanımızla iletişime geçmeye hoş geldiniz.Service@xmyujin.com.
